Projekt V34-04
Die V34-04 kurz nach ihrer Ankunft in Kandern am 20.05.2026.
Die Kandertalbahn hat die Absicht, die Maschine so bald wie möglich betriebsfähig herzurichten, damit sie als hinreichend leistungsfähiges Reservefahrzeug im Bedarfsfall zur Verfügung steht. Diese Funktion erfüllt bisher der betagte VT 3, der aufgrund seiner Einrichtung als Schlepptriebwagen dazu durchaus in der Lage ist. Aber auch benötigt gelegentlich eine längere Auszeit, um anfallende, größere Reparaturen ausführen zu können.
Eine hohe Laufleistung der Diesellok ist im Museumsbahnbetrieb nicht vorgesehen. Dementsprechend soll der Umfang der Arbeiten erfolgen. Nach einer Einsatzzeit von 35 Jahren und einer ebenso langen Abstellzeit sind jedoch viele unerwartete Arbeiten zu erwarten.
Und natürlich soll die Maschine, eine für die Nebenbahnen ab den 1950er Jahren typische Lokomotive, die Museumssammlung ergänzen. Dazu soll sie wieder die rote Farbgebung aus dieser Zeit erhalten.
Verladung der Lok in Freiburg am 19.05.2026.
Das Abladen in Haltingen einen Tag später
und die Überführung nach Kandern am selben Tag.
Die Arbeiten an der Lok sind am 22.05. gestartet. Es stehen zunächst Reinigungsarbeiten im Vordergrund, sowie die Wiederherstellung der Roll- und Bremsfähigkeit.
Erste Bereiche des Rahmens sind grundiert.