Baukosten

Nach Fertigstellung der Bahnlinie von Haltingen nach Kandern, setzten sich die Aufwendungen wie folgt zusammen:

 

I Grunderwerb

 

 

6.350,05 Mark

 

II Erd- und Böschungsarbeiten

 

 

74.695,32 Mark

 

III Einfriedungen

 

 

551,18 Mark

 

IV Wegübergänge

 

 

6.047,76 Mark

 

V Durchlässe und Brücken

 

 

26.246,57 Mark

 

VI Tunnel

 

 

–,– Mark

 

VII Oberbau

 

 

239.904,06 Mark

 

VIII Signale

 

 

3.927,21 Mark

 

IX Bahnhöfe und Haltestellen

 

 

73.324,98 Mark

 

X Werkstattanlagen

 

 

2.598,16 Mark

 

XI Außerordentliche Anlagen

 

 

17.108,79 Mark

 

XII Betriebsmittel

 

 

107.053,73 Mark

 

XIII Verwaltungskosten

 

 

49.827,69 Mark

 

XIV Insgemein

 

 

5.760,74 Mark

 

XV Ausfälle beim Betrieb

 

 

–,– Mark

 

XVI Zinsen während der Bauzeit

 

 

64.613,20 Mark

 

Gesamt

 

 

678.009,44 Mark

Das Kapital hierzu wurde wie folgt aufgebracht:

 

Zuschuss der Großherzoglichen Regierung

 

 

260.000,00 Mark

 

Zuschuss der beteiligten Gemeinden

 

 

43.000,00 Mark

 

Kapitaleinsatz des Konzessionärs

 

 

375.009,44 Mark

 

Gesamt

 

 

678.009,44 Mark